Byggesæt til QD/QG-vogn i 1:45

• Indledning
• Forbilledet
• Vognkassen
• Undervognen
• Byggevejledning, påskrifter
• Pris og leveringstid
• Tegninger m. v.

Indledning

Er der blandt danske spor 0-folk interesse for at købe byggesæt til modeller af dansk jernbanemateriel? Dette spørgsmål har jeg stillet mig selv gennem de senere år, men jeg har ikke nogen fornemmelse af hvad svaret er. Derfor stiller jeg nu spørgsmålet her.

For at gøre projektet mere konkret, har jeg valgt en lukket godsvogn litra QD (senere QG) med håndbremse. Det er et byggesæt med vognkassedele (gavle og sider i resinplast, samt tag og bund i polystyrenplast), detaljer til montering på vognkassen, og en undervogn i messing, nysølv og hvidtmetal. Baggrunden er at jeg selv skal bruge flere QD-vogne, og at Kim Møller fra Tikøb Hobby syntes det kunne være sjovt også at have nogle vogne i spor 0. Byggesættet er udviklet i samarbejde med Kim.

Jeg har lavet en stykliste i pdf-format der viser hvilke dele byggesættet består af. Der er flere varianter af trin: De første vogne havde kun et kort trin med en trinholder på midten, de senere serier fik også et kort trin i de to af hjørnerne. Senere ombyggedes de til længere trin med to trinholdere. Der er to typer trækkroge, og valget mellem virkende eller faste bladfjedre (trækkrogstype og fjedertype angives ved bestillingen). Byggesættet indeholder ikke hjulsæt som sælges for sig da der er flere typer.

Forbilledet

Byggesættet dækker følgende byggeserier:

*) Ekskl. 33622 idet nr. 9158 udrangeredes i 1908.

Vognkassen

Vognsider og gavle fremstilles i støbt resinplast (polyurethan). Modelbyggeren skal slibe delene på bagsiden, skære forstærkninger bag stolperne væk, afrense eventuelle støbegrater, bore enkelte huller og lime delene sammen omkring en vognbund og et tag af polystyrenplastplade. Der medleveres en vognbund (2 mm), og et tag der skal tilpasses endeligt (1,5 mm, varmformet). Limning kan ske med epoxy- eller cyanoakrylatklæber. Taget er udformet som på de tidligste serier med lærredsklædt tag, men kan ret enkelt ændres til tagpapklædning. De fleste detaljer er støbt med, men enkelte dele skal modelbyggeren selv tilpasse, eventuelt fremstille, og montere. Det drejer sig først og fremmest om håndbøjler og lukketøj.

Klik her for at se en tegning af vognen i senere udførelse i pdf-format. For at se tegningen skal man have installeret Adobe Acrobat Reader.

Undervognen

Undervognen er bygget op af fræsede længdedragere og pufferplanker samt fire fræsede afstandsstykker mellem længdedragerne. Det er altså ikke en undervogn med alle indvendige detaljer. Længdedragerne og pufferplankerne leveres afskåret på længde og boret. Dertil kommer ætsede akselgafler og andre pladedele som nittes eller loddes/limes på, nitter, fjedrende kurvpuffer af hvidtmetal/messing, koblingskroge støbt af hvidtmetal og skruekoblings-imitationer. Desuden akselkasser støbt i hvidtmetal og virkende bladfjedre ætset af tinbronceplade, alternativt ikke-virkende fjedre støbt i hvidtmetal. Udskæring af de ætsede dele, boring af akselkasser og samling udføres af modelbyggeren. Jeg vil kunne levere O-Scale Models isolerede stjernehjulsæt med neddrejede akselender, neddrejede Slater's coarse scale hjulsæt på nye aksler, begge passer til NEM 310, og Slater's Scale7 hjulsæt på nye aksler som passer til Proto:45. Jeg vil kunne levere isolerede hjulsæt til Proto:45.

De leverede skruekoblinger kan bruges til sammenkobling hvis der ikke køres voldsomt. Hvis man ønsker en mere robust kobling, kan midterstykket af hvidtmetal erstattes af et selvbygget af messing. Hvis der er tilstrækkelig interesse, kan jeg få støbt denne del af messing; de bliver dog ikke helt billige. Automatkoblinger er ikke indeholdt i byggesættet.

Byggevejledning

Der medleveres en stykliste, et sæt tegninger af modellen (vognkasse, undervogn serie 1, undervogn serie 2, hjulsætophæng, puffere og træktøj, trin og håndbremse) og en udførlig byggevejledning (se nedenfor).

Påskrifter

Byggesættet indeholder ikke påskriftark, men jeg har lavet en aftale med KM-Text om at fremstille påskrifter til denne model. KM-Text fremstiller nydelige påskrifter af vådtypen i flere målestoksforhold.

Der kommer påskrifter til følgende fire perioder (se tegningerne på listen nedenfor):

• Ca. 1893-1929 (epoke I/IIa)
• Ca. 1930-1942 (epoke IIb)
• Ca. 1943-1955 (epoke IIIa)
• Ca. 1956-1965 (epoke IIIb)

Klik på den relevante periode for at se et eksempel på påskriftark. Hvert påskriftark vil indeholde flere forskellige numre. Når jeg kender de nøjagtige litra og numre i arkene, skriver jeg dem på her. KM-Texts standardvejledning medfølger. Kontakt venligst KM-Text vedr. påskriftark.

Pris og leveringstid

Prisen er 800 kr. for et komplet byggesæt ekskl. hjulsæt. Det er lidt mere end jeg oprindeligt havde regnet med, skal jeg gerne indrømme, men omvendt er det målsætningen at jeg skal have mine udgifter dækket. At jeg kommer til at lave en masse gratis arbejde, er der forhåbentlig nogle der skønner på. Vedr. øvrige priser se prislisten; dertil kommer evt. forsendelsesomkostninger. Betaling sker efter nærmere aftale.

Byggesættet fremstilles i serier på ca. 5 stk. og annonceres til salg på nyhedssiden. Bestillingerne ekspederes i den rækkefølge de indløber. Leveringstiden er 7-14 dage hvis jeg har færdige byggesæt på lager; har jeg ingen på lager, kan man reservere et af den efterfølgende serie. Jeg sender en ordrebekræftelse med oplysning om forventet leveringstidspunkt samt pris og betalingsmåde.

Tegninger m. v.

Interesseret?

Byggesættet fås ikke længere.